این قطعه یکی از مهمترین ملزومات سیستم تعلیق و جلوبندی ماشین میباشددر واقع ضربات ناشی از ناهمواری مسیر حرکت توسط کمک فنر خنثی میشود،مکانیزم داخلی کمک فنر یک سیستم هیدرولیکی میباشد در واقع با فشار روغن و جابجایی آن ،کمک فنر ضربات را گرفته و میرا میکند.این قطعه در هر خودرو متفاوت است و معمولا برای هر خودرو به تعداد چرخ ها،کمک فنر وجود دارد،موقعیت این قطعه در سیستم تعلیق از یک طرف به بدنه و شاسی و از طرف دیگر به طبق پایین چرخ متصل میشود.